Hoe verzekert u een Citroën DS of SM?

Een klassieke Citroën verzekert u het best met oog voor de specifieke techniek en een goed vastgelegde waarde. Claeys Wealth Insurance verzekert de DS en DS Décapotable, de SM, de 2CV, de Traction Avant, de H-bus en de Mehari.

Techniek die toen nieuw was

De Traction Avant uit 1934 geldt als de eerste in massa gebouwde wagen met voorwielaandrijving. De DS, in 1955 voorgesteld in Parijs, kreeg hydropneumatische vering en bleef in productie tot 1975. De SM kreeg een V6 van Maserati.

Zulke techniek vraagt om specialisten bij herstel. Dat is een reden om de verzekering op maat te maken.

Van 2CV tot Mehari

De Mehari is gebaseerd op de 2CV en werd ruim twintig jaar gebouwd vanaf 1968. Een Mehari, een 2CV en een DS Décapotable hebben elk een eigen waarde en gebruik. Voor oldtimers is een volledige omnium mogelijk.

Mogelijkheden voor uw Citroën

Denk aan verzekeren zonder vrijstelling, of aan een breng- en haalservice van 500 euro voor herstel bij een specialist. Zulke voorwaarden zijn voorbeelden en verschillen per verzekeraar. Claeys Wealth Insurance is makelaar en werkt daarom altijd op maat.

Claeys Wealth Insurance

Citroën-klassiekers zijn eigenzinnig, en onze aanpak ook. Claeys Wealth Insurance denkt mee over herstel, stalling en waarde, en houdt het vertrouwelijk. Praat met één van onze experts.

Veelgestelde vragen

Kan ik een DS Décapotable met een volledige omnium verzekeren?

Ja, ook een DS Décapotable komt in aanmerking voor een volledige omnium.

Maakt de hydropneumatische vering van een DS verschil?

Ze maakt het herstel specialistischer. Daarom bespreken wij vooraf waar u uw wagen laat herstellen.

Is een 2CV minder waard om te verzekeren dan een SM?

De waarde verschilt, maar elke wagen verdient een verzekering op maat van zijn waarde en gebruik.